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重磅!LED道路照明应用八大难题全攻略

来源:http://www.40daqf.com 作者:必发365官网登录入口 人气:187 发布时间:2019-11-25
摘要:汉鼎LED照明:2015年7月1日国家发布了新版LED路灯标准GB70000.203-2013《灯具第2-3部分:特殊要求道路与街道照明灯具》,新国标的出台意味着LED路行业会越来越规范化,LED路灯的质量也会在

汉鼎LED照明:2015年7月1日国家发布了新版LED路灯标准GB70000.203-2013《灯具第2-3部分 :特殊要求道路与街道照明灯具》,新国标的出台意味着LED路行业会越来越规范化,LED路灯的质量也会在新国标的严格把控下茁壮成长。那么,问题来了!在新版LED国标实施后,LED路灯厂家应该做什么呢?LED路灯的安全性能是否能受到重视?

据了解,道路眩光主要有两种,一种是失能眩光,另一种是不舒适眩光,两种都可以通过计算和测试得到具体数值。为了控制道路眩光,保证应用到路面的效果,首先可以要求厂商提供计算书,进行初步筛选,对阙值和安装姿态下的I80进行限制就可以保证安装后不会产生眩光。

事实上,除了我们看到的这些由政府主导的LED行业标准,过去几年各地方政府也在积极牵头制定地方标准。

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究竟什么样的产品才能满足业主的技术需求?满足照明管理者的维护管理需求?满足现有企业的生产能力?笔者与业界专家、城市道路照明管理单位的业主代表就LED道路照明的光、形、色、模组、效率等方面问题与多家道路照明企业技术人员或者市场部人员进行沟通,希望通过从企业的回答中点出道路照明LED应用中的问题,也期待对今后道路照明LED推广应用能有所帮助。

缺乏认可

新版LED路灯国标对LED路灯的安全性能要比旧标准要求更高,说明了国家对LED路灯的安全性能是非常重视的。新国标的实施,有助于LED路灯企业实现标准化生产,可以地有效解决LED路灯产品质量低、乱等问题,还可以提高LED路灯企业的竞争力。现在,有了新国标的指引,LED路灯厂家应该做什么呢?

目前LED灯具的主要组成部分是光源、电源和结构,灯具寿命的考察内容主要是针对这三项。决定寿命的主要是光源和电源。华普永明技术人员表示,对于光源,首先采用拥有LM80报告的LED灯珠;其次保护LED灯珠的腔体的防护等级是否足够高;最后要看芯片结温是否在设计的安全范围内。对于电源,要看其设计是否留够余量,保证寿命达到50000小时以上,另外制造工艺保证的MTBF是否足够。

多重标准“打架”

光宇照明技术人员表示,LED作为电子器件,无论是电源还是LED光源,电压冲击都会造成器件损坏,因此,做好屏蔽可以极大的提高灯具的可靠性。GB7000.1-2014对雷击浪涌保护器进行了规范。

对于此次修订的内容,业内人士也有着不同的看法。

德洛斯照明技术人员认为,LED本身就是半导体产品,所以对雷击以及一般浪涌都会比较敏感,所以无论在雷雨高发地区或者电源污染较为严重的地方都需要做好防雷或者防浪涌措施,具体的做法一般是在电源入口放置防雷模块或浪涌吸收模块。

此外,LED照明产品价格一直居高不下也是企业对于国标持矛盾心态的主要因素之一。

华普永明技术人员表示,虽然正午阳光色温接近本色5600K左右,但是人类一般在此条件下选择午休,工作效率是一个低谷,因此5700K左右的色温并非首选。同时,根据弗吉尼亚技术学院的驾驶员应激反应时间测试,5000K色温下,驾驶人员采取动作的时间最短。从封装角度来看,5000K时黄色光和蓝光的比例恰当,光效最高;3000K或者更低色温时,光效降低,人的应激反应时间增加,人的警觉性下降,所以这是一个误区,仅仅是满足部分人喜好而已。华普永明出货数据表明,4000K与5000K的订单也占比较大比例,不难推出这也是大多数客户实际应用需求的反映。5000K是路灯最佳的色温,如果兼顾使用习惯,也可接受4000K色温。

“我们的灯具都在行标、地标之上,所以价格相对高一些。”嘉美时代营销总经理周水明表示。

华普永明技术人员介绍说,用分布式光度计测出IES文件,用Dialux模拟,就可以得出眩光,根据标准来判定,合格的就是合格的,不合格的就是不合格的。

“我们主要生产LED灯管,现在没有标准,我们也只能按照客户的要求来做。”深圳市全海照明科技有限公司市场经理黄祁戈对《高工LED》记者表示。

如何看待节能回报数据计算?

但从国标委发布的《通知》中可以看到,除《普通照明用LED筒灯能效限定值及能效等级》完成时间在2015年,其余完成时间均在2013年-2014年,内容涉及LED模块、LED舞台灯等诸多之前没有标准、没有涉及的领域。

对此,山西光宇照明技术人员表示,住建部在2014年已经完成可《LED城市道路照明应用技术要求》,国家半导体照明工程研发及产业联盟编制的《LED照明应用接口要求:自散热、控制装置分离式LED模组的路灯/隧道灯》已经申报了国标,《城市道路照明设计标准》CJJ45标准于2014年完成了修编,新增加了针对LED照明的内容;GB7000.203-2013也于2014年完成修编,并于2015年正式实施,新修编的标准针对LED灯具的特点在安规方面增加修改了规定。这些国家级部级标准的制定和修编对LED应用于道路在灯具安全、性能、规格接口和照明设计方面都进行了指导,对LED路灯进一步的规范推广意义深远。

LED行业经过多年发展,目前也只在户外照明和商业照明上有点起色。

比亚迪照明技术人员也表示,LED作为单体低压器件,自身的电器特性决定了不能经受较大的能量冲击,同时LED灯具的驱动中含有大量的小功率电压器件,它们都不能承受较大的冲击,因此防雷应该优先泄放,其次考虑用防雷的大功率器件去吸收,因此LED路灯应先保证有效接地,再考虑安装吸收防雷器件和设备。

针对工信部征集的《LED灯-加速寿命评价方法》,深圳贝尔南方检测技术有限公司技术总监陶玖祥表示,现在谈加速老化测试言之过早,就连国际上众多权威专家都没有找到有关加速测试方法的准确性依据。

对于,上述存在的问题,光宇照明技术负责人表示,LED路灯的节能体现主要在以下几个方面:1.LED路灯的整灯光效目前达到了100lm/W以上,但从光效上看已经比150W和250W的钠灯节能了,也比一般的400W钠灯节能了。2.LED路灯在配光上可以做到比传统钠灯更好的道路利用率,但从配光方面讲,相同光通量的LED路灯和钠灯比,LED路灯通过配光节能可以达到20%。3.LED路灯的功率表连续,可以更具路段采用合理的功率达到节能和满足道路照明标准的要求。

记者了解到,在广州省进行标杆体系认证时就提出过加速老化测试的问题,原因在于目前LM80测试方法的测试时间必须超过6000小时。但如果实行一项新的测试方法,则必须经过长期的数据统计找出加速老化测试和正常点亮之间的对应关系,如果将寿命时间定为35000小时,那么测试时间至少在4年甚至更久。所以,现在提出制定加速老化测试的评价方法,很难得到业内的认可。

高压钠灯时代,几乎可以忽略灯具上的防雷措施。LED灯具被称为是IT产品,所以在雷雨高发地区的灯具的防雷措施是否必要呢?有何措施呢?

2012年10月1日,国家禁售100W以上白炽灯,间接为LED球泡灯提供市场空间,但实际上起到的作用并不明显。因此,过去大多数LED照明企业将自己的目标市场定在海外或是帮外企OEM。“我们只需要考虑国外认证即可,国标我们没有关注。”一位LED灯具出口企业老板表示。针对出口型企业,无论国标、行标、地标都不能对其产生制约作用,他们更关注的是UL、CE、ROHS这样的出口地认证。

“一方面,对于目前已发布的相关标准,企业会严格执行。同时希望相关国家机构能够严格规范企业对于标准的执行。另一方面,企业欢迎国家机关机构尽快出台其他相关技术标准,并会积极配合执行。只有企业和国标标准机构共同努力,才能营造健康市场环境。”飞利浦照明市场人员如是说。

从国标委发布的《通知》可以看出,除了《普通照明用LED射灯能效限定值及能效等级》等7项为强制认证室外,其他全部为非强制标准。简单的说,这些标准即使公布对企业来说也没有强制的约束效力。

一路灯企业高管认为,任何一种新技术的出现,必然需要一定时间的磨合期,磨合期内会逐渐达成某些技术共识,同时也会淘汰不合适的技术应用。我们应当参考国外一些标准,或将标准制定的比较宽泛,允许多种技术的共存与发展,最终优胜劣汰。

工信部官网4月25日发布公告对外征集对《LED球泡灯性能要求》等五项轻工业行业标准计划项目的意见。当天国家标准管理委员会在其官网也发布了《关于下达<半导体照明术语>等48项国家标准制修订项目计划的通知》。

据了解,华普永明的LED路灯模组设计就具有一定的自清洁能力。当雨水经过翻盖的开孔可以流入灯壳,散热器上的大部分淤积物会被冲刷干净。当然,在灯具设计上可以促使灯具自清洗,也有一些采用自清洁玻璃的LED路灯。

在广州市晶英佰鸿照明器具有限公司总工程师张烛光看来,LED标准普及必须从两方面入手,一方面是用户端,只有达到标准的产品,消费者才能购买;另一方面从国家层面强制执行,不达标准便不准产品进入流通渠道。“企业都是利益最大化的产物,仅仅依靠企业自律,标准很难彻底贯彻下去。”

有路灯企业代表也表示,对于路灯生产厂家来说,要采用“拿来主义”,将专业的事交给专业的人来办,不要想着什么都要自己做,路灯光源模组化这将有利于路灯厂家直接采购品质过硬的光源产品。CSA016标准主导LED路灯的模组产品,将更进一步促进传统照明企业向LED照明的转型,提高路灯企业的竞争力。

记者了解到, 目前针对L E D 至少有GB/T24827-2009《道路与街路照明灯具性能要求》、GB/T248 26-2009《普通照明用LED和LED模块术语和定义》、GB/T24823-2009《普通照明用LED模块性能要求》等10项国家标准正在使用当中,但大多集中在室外和商业照明的LED路灯、筒灯方面,而LED球泡灯、LED灯管这些室内灯具并没有相关标准出台。

“上述问题的描述不符合真是现状,功率越高的钠灯替换项目,节能效率越高。可能是描述这个现象的LED灯具企业的技术能力太差,无法做出合格的大功率LED灯具。从财务数据来说,大瓦数LED路灯的每瓦单价更低。”华普永明技术人员表示。

部内主管部门为消费品工业司,牵头单位为全国照明电器标准化技术委员会,起草单位为北京电光源研究所、上海时代之光照明电子检测有限公司和国家电光源质量监督检验中心这三家研究机构。当记者致电起草单位时,其中两家告诉记者,他们并没有得到确切通知。

业内人士认为,5万小时是LED的理论寿命,5万小时相当于每天亮灯10小时连续使用13.7年,从LED路灯的推出到现在也就10年左右,目前还没有真正使用时间超过5万小时的LED路灯。每个企业都有自己的技术特点和标准。从技术上讲,这个问题对于采购方来说过于专业,最好的办法就是请有资质的专业第三方检测机构进行抽检。

“平时我们并不以国标为参考生产产品,但是如果客户是投标使用,我们也能做,只是价格会高一些。”一位LED灯具厂老板表示。

纪录片《穹顶之下》,一夜之间红遍中国,节电、节能更加成为城市照明管理者的重点考虑因素。事实上,LED作为绿色照明的一种,早已在多年前十城万盏”试点示范工程中得到应用中。

记者走访多家LED灯具生产商了解到,他们对行业标准、地方标准的态度一直很暧昧。一方面,他们高喊行业没有标准,导致LED行业乱象丛生;另一方面,他们又不太希望标准出台,特别是产品定位低端的厂家。因为标准的出台便严格界定了产品合格与否,消费者便有了评判的依据。

是否有必要防雷?

目前,国家针对LED的标准大致分为两种,一种是强制标准,但凡涉及使用者人身安全的相关规定均纳入强制认证范围之内;另一种则为非强制标准,即大家经常说的CQC认证标准,企业可以选择性地进行认证。

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